สำรวจตลาดซื้อขายสติกเกอร์รถบรรทุกเคลียร์ทาง ในอีสาน ปรับรูปแบบไม่หวั่นกระแสตรวจสอบ

ตามข้อมูลที่ แกนนำผู้ประกอบการรถบรรทุกให้ข้อมูลว่า มีผู้ขายสติกเกอร์รายใหญ่ระดับประเทศประมาณ 10 ราย หลายรายในนี้ อยู่ในพื้นที่ภาคอีสาน วันนี้ ทีมข่าว 3 มิติ จึงลงพื้นที่สำรวจการขายสติกเกอร์ของผู้ค้ารายใหญ่ในภาคอีสาน ที่ยังขายแม้จะเป็นข่าวใหญ่ แต่พยายามปรับรูปแบบเพื่อหลบหลีกการตรวจสอบ



ข้อมูลจากผู้ประกอบการรถบรรทุกรายหนึ่งระบุว่า ในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้จำหน่ายสติกเกอร์เคลียร์เส้นทาง หรือส่วยบรรทุกน้ำหนักเกินประมาณ 9 -10 ราย แต่รายใหญ่ ที่รับเคลียร์หลายเส้นทางมีอยู่ 3-4 กลุ่ม



กลุ่มแรกรู้จักกันในชื่อแทนคุณ ใช้สติกเกอร์รูปผีตาโขน มีตำรวจหน่วยงานหนึ่งดำเนินการอยู่เบื้องหลัง



กลุ่มที่สองชื่อ ป.ปลื้ม รับเคลียร์ทั้งเส้นทางระยะสั้น และระยะยาวไปถึงภาคกลาง ใช้สติกเกอร์รูปหมีแพนด้า



กลุ่มที่สามชื่อ ม.อีแดง เจ้าของชื่อย่อ น. ใช้สติกเกอร์รูปดาว 5 แฉก ติดข้างประตูรถ



กลุ่มที่ 4 ชื่อสนธยา เป็นป้ายเคลียร์เส้นทางเก่าแก่ในภาคอีสาน ใช้การแจ้งทะเบียนรถแทนการติดสติกเกอร์



ทีมข่าว 3 มิติ และเจ้าของรถบรรทุกทดลองโทรศัพท์ติดต่อขอซื้อสติกเกอร์ คนขายรายแรกปฏิเสธและตัดสายทิ้งทันที



รายที่สอง แจ้งราคาสติกเกอร์ใบละ 13,000 บาท แลกกับการดูแลเส้นทางในหลายจังหวัด แต่บางจุดคนขายบอกว่าเจ้าของรถต้องเคลียร์กับเจ้าหน้าที่เอง หรือหากจ่ายเพิ่มพิเศษอีก 3,000 บาท ก็จะรับเคลียร์เจ้าหน้าที่ให้



คนขายบอกว่ากระแสข่าวเรื่องส่วยสติกเกอร์ส่งผลกระทบอย่างมาก จนต้องใช้วิธีติดสติกเกอร์ในรถเพื่อเลี่ยงการตรวจสอบ



หากนำข้อมูลจากเจ้ารถบรรทุกมาคำนวณให้เห็นภาพ กฎหมายกำหนดให้รถพ่วงบรรทุกน้ำหนักได้ไม่เกิน 50,500 กิโลกรัม หรือ 50 ตัน 500 กิโลกรัม



น้ำหนักตัวรถประมาณ 20 - 25 ตัน บรรทุกสินค้าได้ประมาณ 25 ตัน ต่อเที่ยว ราคาตันละ 200 บาท ได้เงินค่าจ้าง 5,000 บาท



ถ้าจ่ายส่วยบรรทุกเพิ่มเป็น 100 ตัน หักน้ำหนักรถแล้วเหลือ 75 ตัน ต่อเที่ยว จะได้เงิน 15,000 บาท หรือเพิ่มขึ้นถึง 3 เท่าตัว



การเปิดโปงขบวนการส่วยรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ทำให้กลุ่มคนขายสติกเกอร์พยายามหลบเลี่ยงเช่นใช้วิธีแจ้งเตือนในกลุ่มไลน์



อย่างเช่นข้อความนี้ ที่ข่าว 3 มิติ ได้รับมาเมื่อช่วงเช้า ให้ปรับเปลี่ยนมาเดินทางในเวลากลางคืน คลุมผ้าใบให้มิดชิด และห้ามบันทึกข้อมูลออกไปภายนอกโดยเด็ดขาด