ปตท. รับภาระต้นทุนน้ำมันเพิ่มแล้วกว่า 2 แสนล้านบาท ยันไม่ผลักภาระให้ผู้บริโภค

บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยมาตรการบริหารจัดการความมั่นคงทางพลังงานเชิงรุก เพื่อป้องกันการขาดแคลนน้ำมันภายในประเทศ

กรณีเรือบรรทุกน้ำมันดิบ "Serifos" (เซริฟอส) ปริมาณ 2 ล้านบาร์เรล ที่ติดค้างบริเวณท่าเรือชาร์จาห์ ตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2569 ปตท. ได้ตัดสินใจแก้ไขสถานการณ์ด้วยการจัดหาน้ำมันดิบจากแหล่งอื่นทดแทนทันทีผ่านเครือข่ายพันธมิตรทั่วโลก แม้จะเป็นช่วงที่ตลาดโลกมีความต้องการสูงและราคาน้ำมันขยับตัวขึ้นไปถึง 130 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

ทั้งนี้ ภายหลังการเจรจาหยุดยิงชั่วคราวเมื่อวันที่ 10 เมษายนที่ผ่านมา เรือลำดังกล่าวสามารถออกเดินทางได้แล้ว และคาดว่าจะถึงประเทศไทยในวันที่ 21 เมษายนนี้

การเร่งจัดหาน้ำมันในช่วงวิกฤต ส่งผลให้ ปตท. ต้องแบกรับส่วนต่างต้นทุนที่สูงกว่าปกติ ซึ่งประเมินมูลค่าความเสี่ยงจากการขาดทุนในระยะสั้นอยู่ที่ประมาณ 500 ถึง 1,000 ล้านบาท นอกจากนี้ ความผันผวนของราคาพลังงานยังส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องของกลุ่ม ปตท. อย่างมีนัยสำคัญ โดยมีภาระรวมสูงถึงกว่า 230,000 ล้านบาท ประกอบด้วย หลักประกันการจัดซื้อน้ำมันดิบ หรือ Margin Call 63,000 ล้านบาท เงินทุนหมุนเวียนในการจัดหาพลังงาน 137,000 ล้านบาท และเงินค้างชำระจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอีก 35,000 ล้านบาท ภาระสภาพคล่องมหาศาลนี้ ส่งผลให้มีต้นทุนดอกเบี้ยเพิ่มขึ้นกว่า 7,000 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ปตท. ยืนยันว่า ต้นทุนทั้งหมดที่เกิดขึ้นจากการลดความเสี่ยงให้ประเทศในครั้งนี้ จะไม่ถูกส่งผ่านไปยังราคาน้ำมันที่จำหน่ายแก่ประชาชน เพื่อรักษาสมดุลระหว่างความมั่นคงทางพลังงานและภาระค่าครองชีพของคนไทย