“อนุทิน” แจงปมถนนทรุด ลาออกซิโน-ไทย มากว่า 20 ปีแล้ว ให้สัตยาบันรักษาประโยชน์ประชาชน

“อนุทิน” ตอบกระทู้สดปมถนนยุบ ยันลาออกจากซิโนไทยมา 21 ปีแล้ว ให้สัตยาบันกลางสภา ให้อิสระ คกก.ตรวจสอบ ลั่นเหตุการณ์เช่นนี้ไม่มีมนุษย์หน้าไหนเอื้อประโยชน์ให้คนผิด ชี้ผู้รับจ้างเหนื่อยแน่ เผยเตรียมคืนผิวจจราจร 9 ต.ค.นี้ ย้ำเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบ-ผู้เสียโอกาสทำมาหากิน วัดเป็น KPI รฟม.

การประชุมสภาผู้แทนราษฎรวันนี้ (2 ต.ค.) ในการพิจารณากระทู้สดโดยนายปารเมศ วิทยารักษ์สรรค์ สส.พรรคประชาชน ตั้งกระทู้ถามสดนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ถึงกรณีถนนยุบบริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลว่า ตนได้ติดตามข่าวที่นายกรัฐมนตรีลงพื้นที่อยู่หลายครั้งที่ถูกจับจ้องและสร้างความหวาดกลัว สิ่งที่เราเห็นไม่ใช่หลุมขนาดใหญ่อย่างเดียว แต่เป็นการถล่มของความเชื่อมั่นของประชาชนที่มีต่อโครงการรัฐบาล

วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญต้องพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า นี่คือหลุมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ไทยมีความลึกกว่า 50 เมตร กว้าง 30 × 30 ถนนไม่ได้กลืนกินความรู้สึกของประชาชน ในการใช้ชีวิตและความปลอดภัย ครั้งถือว่าโชคดีที่ไม่เกิดความสูญเสียของประชาชน แต่ครั้งหน้าโชคอาจจะไม่ได้อยู่ข้าง

ผลกระทบที่เกิดขึ้นครั้งนี้ คือประชาชนรู้สึกหวาดผวาไม่กล้าใช้ถนนเส้นนี้ และถนนจุดอื่นๆ โดยเฉพาะจุดที่กำลังก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน ผู้ป่วยและบุคลากรในโรงพยาบาลวชิรพยาบาลเป็น 10,000 คน ได้รับผลกระทบต่อการเข้าถึงการรักษาและการสัญจรเดินทาง

ชุมชนบ้านพักอาศัยและร้านค้าต้องสูญเสียได้ เกิดความกังวลเรื่องความปลอดภัยของตนเอง ขณะเดียวกันน้ำประปาก็หยุดไหลกระทบกับประชาชนในพื้นที่เป็น 10 ชุมชน ไม่มีน้ำใช้ 1ถึง2 วันการจราจรมีความปั่นป่วนเสียเวลาเศรษฐกิจเสียหายอย่างซ้ำซ้อน

นายปารเมศ ยังกล่าวว่า เหตุการณ์นี้ไม่ใช่แค่อุบัติเหตุทางวิศวกรรมธรรมดา แต่คือสัญญาณเตือนภัยต่อโครงการของรัฐระดับใหญ่ใช้งบประมาณนับ 10,000 ล้านบาท เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่ใช่เรื่องที่เอามาพูดลอยๆ สมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย ได้เสนอความเป็นไปได้ของสาเหตุ คือหนึ่งดินรองรับอุโมงค์ดินและอุโมงค์ไหลเข้าไปในอุโมงค์ด้านล่างเพราะมีปัญหาเรื่องจุดเชื่อมต่อ ทำให้อุโมงค์ชั้นบนสูญเสียดินที่รองรับ จึงอาจจะถล่มลงมา

ความเป็นไปได้ที่สอง ดินรองรับอุโมงค์บนและอุโมงค์ล่างสูญเสียกำลังในการรับน้ำหนัก เกิด การกายภาพเป็นของเหลวทำให้ดินอ่อนตัวจนไม่สามารถคล้ำอุโมงค์ได้ส่งผลให้อุโมงค์ถล่มลงมาทับอุโมงค์ล่าง

ความเป็นไปได้ที่สามอาจจะมาจากความบกพร่องของอุโมงค์ เนื่องจากอุโมงค์ประกอบไปด้วยชิ้นส่วนต่างๆ หากชิ้นใดชิ้นหนึ่งชำรุดอาจทำให้ทั้งโครงสร้างพังถล่มลงมาทั้งระบบได้ ไม่ว่าจะเป็นแบบไหนก็ตามถ้าโครงสร้างหลักอุโมงค์สร้างเสร็จแล้วได้มาตรฐานต่อให้ฝนตกหนักเท่าไหร่หรือต่อให้น้ำจากท่อประปาแตกก็ไม่ควรจะมีดินถล่มลงมาขนาดนี้ รัฐบาลมีหน้าที่ในการตามล่าหาความจริงมาเปิดเผยต่อสาธารณะโดยเร็วที่สุด เพราะตราบใดที่รัฐบาลยังหาสาเหตุไม่เจอก็จะไม่มีวันสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ จะไม่สามารถป้องกันเหตุนี้ ที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วเกิดซ้ำได้อีก ประชาชนจะมีความเชื่อเชื่อมั่นต่อโครงการของรัฐได้อย่างไร

นายปารเมศ กล่าวอีกว่า สำหรับตนคิดว่าอาจจะแย่กว่า ตึกสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน หรือ สตง. เพราะสำหรับตนการถล่มของตึก สตง. เรายังทราบเหตุผลที่ชัดเจนว่าได้รับผลกระทบของแผ่นดินไหว อย่างน้อยเรารู้ที่มา แต่กรณีนี้ รฟม. ก็ได้ออกมาชี้แจงว่าโครงสร้างของอุโมงค์ได้สร้างเสร็จหลายเดือนแล้ว และมีการเปิดให้ใช้ถนนสัญจรได้วิ่งในถนนที่เกิดเหตุได้ทุกวันจำนวนมาก นั่นแปลว่าหน่วยงานที่กำกับดูแลเชื่อว่าอุโมงค์โครงสร้างหลักนี้มีความปลอดภัยได้รับมาตรฐานที่ดี

นายปารเมศ กล่าวว่าตนขอฝากคำถาม 3 ประเด็น คือ 1.มาตรการการแก้ไขจะคืนผิวถนนที่มีคุณภาพ ทำให้ประชาชนเชื่อมั่นและจะทำเสร็จ เมื่อไหร่รวมถึงการซ่อมอุโมงค์ รวมถึงการซ่อมบำรุง

2. มาตรการการเยียวยา ช่วยเหลือและเยียวยาประชาชนอย่างไรทางผู้ประกอบการที่สูญเสียรายได้ประชาชนที่ที่พักอาศัยอาศัยอยู่บริเวณรอบข้าง ผู้ป่วยบุคลากรทางการแพทย์ หมอ พยาบาล รัฐบาลมีมาตรการช่วยเหลืออย่างไร

3. มาตรการป้องกันรัฐบาลมีมาตรการเชิงรุก เพื่อป้องกันไม่ให้เหตุแบบนี้เกิดขึ้นสำหรับการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ดำเนินการอยู่ ไม่ว่าจะเป็นสายสีม่วง หรือสายสีส้ม รวมถึงจะยกระดับมาตรฐานการก่อสร้างที่มีความเสี่ยงลักษณะนี้อย่างไร

จากนั้นนายอนุทิน ได้ตอบกระทู้ถามสดเป็นครั้งแรกในฐานะนายกรัฐมนตรี ว่า เรื่องนี้นำความเสียใจมายังตนในฐานะเป็นนายกรัฐมนตรี แต่เมื่อเกิดเหตุขึ้นตนได้รับรายงานและลงพื้นที่ทันที ความเสียหายของถนนสามเสนหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลและสถานีตำรวจนครบาลสามเสน ตนได้สั่งการและเร่งให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจัดตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงโดยเร็วเพื่อให้ทราบสาเหตุที่แม่นยำ และขอให้รายงานผลการตรวจสอบมายังตนในทุกสัปดาห์ ซึ่งการตรวจสอบนี้ตนได้เน้นย้ำ กรณีนี้มีความไม่สมบูรณ์ทางวิศวกรรมอย่างแน่นอน ตนก็ได้ใช้หลักการเดียวกันกับกรณีตึก สตง.ถล่ม จากเหตุแผ่นดินไหว

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องทางวิศวกรรมเราต้องพบจุดบกพร่อง และนำมาชี้แจงให้ประชาชนรับทราบตลอดจนหาวิธีป้องกันไม่ให้เกิดเหตุเช่นนี้อีกในอนาคตอย่างแน่นอน

ส่วนเรื่องของการซ่อมถนนและอุโมงค์ นายอนุทิน กล่าวว่า การแก้ปัญหาในพื้นที่ขณะนี้เราได้เร่งดำเนินการ เพื่อคืนสภาพพื้นที่บริเวณที่เกิดเหตุให้ประชาชนผู้คนทั่วไป ตลอดจนประชาชนที่พักอาศัยและใช้ชีวิตอยู่ในบริเวณนั้นที่สำคัญคือต้องให้การดูแลอย่างเต็มที่กับผู้ป่วยบุคลากรทางการแพทย์ที่ต้องรักษาพยาบาลและทำงาน รวมถึงเจ้าหน้าที่ตำรวจ สน. สามเสน

นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ยืนยัน รฟม.ให้ความมั่นใจมาว่าการคืนผิวถนนจราจรจำนวน 2 ช่องจราจรจะใช้ได้ในวันที่ 9 ตุลาคมนี้ โดยระหว่างการดำเนินการแก้ปัญหาและคืนสภาพพื้นที่จะมีการติดตั้งเครื่องมือตรวจวัดการเคลื่อนตัวของอาคารและจัดเจ้าหน้าที่ให้มีการเฝ้าสังเกตการณ์ตลอด 24 ชั่วโมง

สำหรับขั้นตอนในการคืนพื้นผิวถนนตั้งแต่วันเกิดเหตุเป็นต้นมา หลังหยุดการไหลของน้ำได้ก็มีการถมทรายเพื่อปิดรอยรั่วของอุโมงค์ จากนั้นได้มีการเท คอนกรีตอุโมงค์ปิดบริเวณรอยแยกของอุโมงค์ และมีการเทคอนกรีตเป็นช่วงๆ ลดการพังทลายของดินด้านข้างเพิ่มเติม หลังจากนั้นจะมีการฉีดพ่นคอนกรีตเพื่อป้องกันไม่ให้ดินรอบข้างพังทลายลงมา และได้มีการเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวางออกไปจากบริเวณที่เกิดเหตุ ทั้งนี้ รฟม. ได้รับความร่วมมืออย่างดีจากกรุงเทพมหานครเพื่อให้สามารถควบคุมสถานการณ์และลดความเสี่ยงที่จะเป็นอันตรายต่อพี่น้องประชาชน

ในระหว่างที่คณะกรรมการกำลังตรวจสอบหาข้อเท็จจริงการเกิดเหตุ ตนได้รับการยืนยันจากทาง รฟม. และ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ยึดถือและปฏิบัติตามมาตรฐานการก่อสร้างเป็นที่ยอมรับทางวิศวกรรม

“ได้รับการยืนยันมาว่าทุกอย่างได้ดำเนินการตามหลักมาตรฐานทางวิชาการ เพื่อให้เกิดความแข็งแรงทางโครงสร้างและความปลอดภัยของประชาชน แต่อย่างไรก็ดีเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ตอกย้ำถึงสิ่งที่เราจะต้องไปหาสาเหตุ ตนจะติดตามการสืบสวนสอบสวนหาสาเหตุนี้ด้วยตนเองอย่างใกล้ชิด โดยใช้กลไกร่วมกันระหว่าง รฟม.กับรัฐบาล” นายกรัฐมนตรีกล่าว

นายกรัฐมนตรี ยังกล่าวถึง การซ่อมอุโมงค์เมื่อคืนพื้นผิวจราจรแล้ว ก็จะมีการซ่อมอุโมงค์ทั้ง 2 ชั้นให้กลับมาอยู่ในสภาพที่ใช้งานและปลอดภัยตามสัญญาต่อไป

สำหรับการเยียวยาผู้ที่เกี่ยวข้อง ได้กำชับให้กระทรวงคมนาคมและผู้ว่าฯการ รฟม. ด้วยตนเองถึงแม้จะไม่ได้ระบุในสัญญาการก่อสร้างว่าจะเยียวยาอย่างไร แต่หากมีเหตุอันไม่พึงประสงค์เช่นนี้ต้องถือว่าเป็นเหตุที่มีนัยยะสำคัญ ทางคมนาคมและ รฟม. ต้องหารือและสั่งการให้ผู้รับจ้างได้สั่งการชดใช้ช่วยเหลือสนับสนุนผู้ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ครั้งนี้อย่างเต็มที่ และการเยียวยานี้จะต้องรวมไปถึงผู้ที่เสียโอกาสของผู้ที่ทำมาหากิน ซึ่งตนจะถือเรื่องนี้เป็น KPIของ รฟม. ในการสั่งการให้ผู้รับจ้างเยียวยาดูแลผู้ที่ได้รับผลกระทบ

ส่วนเรื่องมาตรการป้องกันเมื่อได้ผลการสอบสวนแล้วจะมาศึกษาวิเคราะห์และดูว่าความบกพร่องผิดพลาดอยู่ตรงไหนเพื่อกำหนดมาตรการการก่อสร้างใหม่ขึ้นมา หากพบว่าเกิดขึ้นจากเทคนิค ก็ต้องแนวทางการก่อสร้างใหม่ แต่หากเกิดจากความสะเพร่าเลินเล่อของผู้รับจ้างก็จะต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่

นายอนุทิน ย้ำว่าขอให้มั่นใจว่าตนจะติดตามเรื่องนี้ด้วยตนเอง เพราะเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นในระยะเวลาที่ไม่ห่างกันนักจากกรณีตึก สตง.ถล่ม ซึ่งในขณะนั้นตนดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยอยู่ ซึ่งใช้เวลาทุกสัปดาห์เชิญคณะกรรมการสืบสวนสอบสวนมารายงานความคืบหน้า ซึ่งมั่นใจว่าจะได้ความคืบหน้าอย่างแน่นอน

นายปรเมศ กล่าวอีกว่า ตนหวังเป็นอย่างยิ่งว่าคณะกรรมการที่กระทรวงคมนาคมตั้งขึ้นมานั้นจะมีความเป็นอิสระอย่างแท้จริง เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของรัฐไม่ใช่เพื่อผลประโยชน์ของนายทุน

นายปรเมศ ยังถามนายกรัฐมนตรีต่อว่า รัฐบาลจะตรวจสอบเหตุการณ์นี้ได้อย่างโปร่งใสและตรงไปตรงมาหรือไม่ เพราะเป็นที่ทราบกันเชิงประจักษ์ว่าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่เกิดเหตุนี้มีผู้รับจ้างคือกลุ่มกิจการร่วมค้าชอการช่างและซิโน-ไทย ทำให้ประชาชนกังขาถึงความโปร่งใสที่มีความเกี่ยวข้องทางการเมือง

และเป็นที่ทราบดีว่านายกรัฐมนตรีเคยเป็นอดีตผู้บริหารซิโน-ไทย ตนเห็นนักข่าวพยามถามประเด็นนี้ต่อนายกรัฐมนตรี แต่นายกฯกลับเดินหายไปอย่างรวดเร็ว จึงไม่แปลกที่ประชาชนจะตั้งคำถามถึงเรื่องการตรวจสอบที่โปร่งใส ตนอยากจะถามให้ชัดเจนว่า เมื่อนายกรัฐมนตรีเคยมีอดีตที่เชื่อมโยงกับบริษัทที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับโครงการนี้ ประชาชนจะมั่นใจได้อย่างไรว่าการสอบสวนครั้งนี้จะโปร่งใสไม่ถูกบิดเบือน และไม่ให้ความรับผิดชอบหายไปกับหลุมที่ยุบไป

และหากตรวจสอบแล้วพบว่าบกพร่องของการก่อสร้างหรือการออกแบบจะดำเนินคดี และเรียกค่าเสียหายต่อผู้รับจ้างหรือหน่วยงานภาครัฐอย่างไร และจะพิจารณาแบล็กลิสต์ หรือระงับโครงการภาครัฐในอนาคตหรือไม่ และสัญญารัฐจะมีค่าปรับอย่างไรหากส่งงานช้ากว่ากำหนดหากพบว่าเป็นความบกพร่องมาจากทางวิศวกรรม ขณะเดียวกันจะทำอย่างไรไม่ให้เกิดข้อกล่าวหาในการตรวจสอบข้อเท็จจริงครั้งนี

นายกรัฐมนตรี ตอบคำถามดังกล่าวว่า ที่กล่าวหาว่าตนเดินหนีผู้สื่อข่าว เมื่อถูกถามเรื่องบริษัทซิโน-ไทย เพราะตนทราบดีว่าวันหนึ่งตนต้องมาตอบในสภาฯและต้องการมาตอบครั้งเดียว ตนอยู่ในการเมืองมาตั้งแต่ปี 2547 ตนมาจากภาคเอกชนไม่ต่างจากผู้สถาปนาพรรคอนาคตใหม่ แต่เมื่อมาถึงจุดนี้แล้วมาทำงานการเมือง รับใช้ประเทศชาติ เรารับรู้ถึงข้อจำกัดเหล่านี้ดี ต้องเคลียร์ตัวเองให้เกลี้ยง ออกจากการเป็นผู้บริหารบริษัทเอกชนทุกบริษัท ไม่ใช่เฉพาะซิโน-ไทย เพื่อมาทำงานการเมือง

เมื่อมีการเลือกตั้งปี 2562 ทราบมาว่าขณะนั้นพรรคภูมิใจไทยที่ตนดำรงตำแหน่งหัวหน้าพรรค ก็อาจจะมีโอกาสเข้ามาทำงานในสภาผู้แทนราษฎรได้อย่างยั่งยืน เพราะหลังจากปฏิวัติแล้วก็คงไม่มีการปฏิวัติอีกบ่อยๆ สิ่งที่ทำล่าสุดเมื่อปี 2562 ก็คือการขายหุ้นในบริษัทซิโน-ไทยผ่านตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยไม่เหลือแม้แต่หุ้นเดียว และไม่มีการถือหุ้นใดๆ ที่ขัดต่อรัฐธรรมนูญ หรือกฎระเบียบที่กำหนดไว้ในการทำงานทางการเมือง และเมื่อมารับตำแหน่งรัฐมนตรีก็ต้องเคลียร์เรื่องนี้ให้หมด

นายอนุทิน ยืนยันว่าตนไม่มีความเกี่ยวข้องกับกิจการภาคเอกชนใดๆ ตั้งแต่ลาออกมาทำงานการเมืองปี 2547 และก็ไม่ได้กลับเข้าไปทำงานภาคเอกชนอีก ในกรณีนี้ตัวผู้รับจ้างแม้จะเป็นบริษัทที่ตนเคยบริหารเมื่อ 20 กว่าปีก่อน แต่วันนี้เดินเข้าไปในบริษัทคงไม่มีใครรู้จักตน ไม่มีความสัมพันธ์ส่วนตัวแล้ว เพราะคนที่เคยทำงานร่วมกับตนก็คงเกษียณอายุไปหมดแล้ว ดังนั้นเรื่องการปกป้องเพื่อให้บริษัทซิโน-ไทย ได้ประโยชน์ ยืนยันไม่มี ตอนนี้ก็เหมือนคนไม่รู้จักกัน ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ไม่มีตรงไหนที่ตนได้ใช้ความเกี่ยวข้อง หรืออิทธิพล หรือการโน้มน้าวใดๆเพื่อให้การช่วยเหลือบริษัทนี้เลย ตนมีความสบายใจมากที่จะตอบเรื่องนี้ ตนยืนยันจะให้อิสระในการตั้งคณะกรรมการขึ้นมาตรวจสอบ

“ตนให้สัตยาบันว่านอกจากจะให้อิสระรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในตั้งคณะกรรมการแล้ว แน่นอนว่าต้องรักษาประโยชน์ของรัฐของประชาชนเท่านั้น ไม่สามารถที่จะไปป้องประโยชน์ของนายทุนได้ ขอให้เกิดความมั่นใจว่าจะทำทุกอย่างเพื่อรักษาประโยชน์ของราชการเป็นสำคัญเท่านั้น”

นายอนุทิน กล่าวต่อว่า หากพบว่ามีข้อบกพร่อง หรือ ผิดพลาด ก็มีระเบียบอยู่แล้ว ความผิดส่วนใหญ่ผู้รับจ้างก็ต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ตรงนี้ไม่ต้องถึงรัฐมนตรีคมนาคม เพราะ รฟม.มีคณะกรรมการตรวจการจัดจ้าง มีคณะกรรมการอยู่แล้ว เหตุการณ์เช่นนี้คงไม่มีมนุษย์หน้าไหนจะเอื้อประโยชน์ให้กับผู้ที่กระทำผิดผู้รับจ้างเหนื่อยแน่ต่อให้เคลียร์ตัวเองได้ ก็ต้องมีการพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์ และวิศวกรรมมากมาย และหากพิสูจน์ออกมาแล้วว่าเป็นความบกพร่องอย่างรุนแรงก็มีขั้นตอนอยู่แล้วว่าจะต้องชดใช้ค่าเสียหายอย่างไร โดยสัญญาก่อสร้างจะสิ้นสุดในปี 2570 หากไม่แล้วเสร็จตามสัญญา ก็ต้องเสียค่าปรับอย่างแน่นอน

“เรื่องพวกนี้ผมเสียเพื่อนไปหลายคน การที่ผมไม่ใช้อิทธิพล หรือแม้กระทั่งใช้อำนาจในการให้ความช่วยเหลือพวกเขา ทุกครั้งที่มีการขอให้ผมใช้อำนาจทางราชการให้ช่วยเหลือ ไม่ว่าเรื่องเล็กเรื่องใหญ่ หรือเรื่องน้อย คำตอบที่ได้จากผมคือความว่างเปล่า ใน LINE ก็มีแต่คำว่ากรุณาอ่าน LINE ด้วย ผมไม่อ่านเพราะผมกดแบบไม่ Read ท่านก็คงทำเป็น นอกจากไม่ Read แล้ว บางคนผมบล็อกด้วย เพราะฉะนั้นเรื่องนี้ผมค่อนข้างมั่นใจในตนเองว่าเมื่อมาอยู่ตรงนี้แล้ว หน้าที่ผมคือการปกป้องประโยชน์ของรัฐและประชาชนเท่านั้น”

นายปารเมศ กล่าวอีกว่า เมื่อนายกรัฐมนตรีให้คำมั่นสัญญาแล้ว ตนก็อยากจะฝากนายกรัฐมนตรีอีกว่า คณะกรรมการตรวจสอบควรจะมีองค์กรที่เป็นอิสระที่เป็นผู้เชี่ยวชาญทางวิชาชีพเข้าร่วมการตรวจสอบด้วย และเป็นจำนวนที่มากเพียงพอที่จะให้ความเห็นที่มีน้ำหนัก แล้วประชาชนก็จะติดตามผลต่างๆในการตรวจสอบของคณะกรรมการด้วย และเรียกร้องว่าขั้นตอนการตรวจสอบขอให้เปิดเผยต่อสาธารณะทุกขั้นตอน ซึ่งพรรคประชาชนก็จะคอยตรวจสอบทุกครั้งนี้

ขณะเดียวกันตนก็เรียกร้องนายกรัฐมนตรีใช้ความกล้าหาญทางการเมืองดำเนินการทางเรื่องนี้อย่างโปร่งใสและตรงไปตรงมา นอกจากนี้ยังฝากเรื่องระบบ Cell Broadcast ด้วยเพราะวันที่เกิดเหตุประชาชนไม่รู้จะรับข่าวสารอย่างรวดเร็วจากไหน นี่คือความไม่ชัดเจนความมืดมนท่ามกลางโศกนาฏกรรม ตนจึงจึงอยากฝากว่าภายในสี่เดือนนี้ให้รีบทำ อีกทั้งประชาชนก็จะยืนยันด่วนให้ สส.ได้ร่วมกันเสนอความคิดเห็นในเรื่องนี้ด้วย

นายกรัฐมนตรี ย้ำว่าขอให้ความมั่นใจอีกครั้งว่าเรื่องคณะกรรมการตรวจสอบ ต้องประกอบด้วยองค์กรที่มีความเป็นอิสระอยู่แล้ว ตนคิดว่าเรื่องนี้ถามนายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร สส.บัญชีรายชื่อพรรคประชาชน ที่เป็นวิศวกรอยู่แล้วก็ได้ วิศวกรมีใบ กว.เรื่องนี้ไม่มีทาง ที่จะให้เขาเห็นแก่อิทธิพล อะไรได้ทุกคนต้องรักษาวิชาชีพของตนเอง ดังนั้นอย่าว่าแต่บริษัท คนเหล่านี้ไปสั่งอะไรเขาไม่ได้ ก่อนที่จะโทรหาต้องหาข้อมูลและไม่สามารถพูดนอกเหนือจากนี้ได้ นอกจากไม่มีแล้วตนยังจะไปช่วยกระทืบด้วยเพราะเรื่องเหล่านี้ ทำให้ตนเองในฐานะวิศวกรรู้สึกไม่ดี ตนก็เดินทางไปขนส่งมวลชนด้วยเช่นกัน

พร้อมยืนยันเปิดเผยผลการตรวจสอบต่อสาธารณะทุกครั้ง เพราะอยากฟังความคิดเห็น จาก สส.เหมือนกัน ส่วน Cell Broadcast มีอยู่แล้วแต่เสียดายตนไปพักร้อน 2 เดือนถ้าหากอยู่ ต่อเนื่องประชาชนคงได้รู้มากกว่านี้ 4 เดือนต้องได้รู้มากกว่านี้ ถือว่าแถมแล้วกันเพราะนายณัฐพงศ์ เรืองปัญญาวุฒิ หัวหน้าพรรคประชาชน บอกว่าให้ตนแก้รัฐธรรมนูญ กลับยุบสภาฯ เรื่องนี้ตนจะรับข้อเสนอไปดำเนินการ