เศรษฐกิจ
คิวแรกตั้งแต่สามทุ่ม! คนล้นโชว์รูม รอซื้อรถไฟฟ้า BYD รุ่น ATTO 3 ที่ขายเพียง 5,000 คัน
โดย nattachat_c
2 พ.ย. 2565
1.1K views
ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ Panithan Rattanathum ได้โพสต์ภาพ พร้อมระบุข้อความว่า
" ยังไม่ถึงตีสามเลยคิวก็เกินโควต้าแล้ว
ศูนย์บริการที่ให้ความสำคัญลูกค้าเท่าๆ กันมีอยู่จริง
เห็นว่าคิวแรกมารอตั้งแต่สามทุ่ม (21.00น. 31/10/65)
เปิดแจกบัตรคิว 07.00น. 1/11/65
#BYDKWANGTHAIEKAMAIRAMINTRA"
ซึ่งภาพที่เห็นนั้น เป็นลูกค้าที่มารอซื้อรถ EV ยี่ห้อ BYD รุ่น ATTO 3 ราคาคันละ 1,199,999 บาท ซึ่งปีนี้จะมีการจำหน่ายเพียง 5,000 คันเท่านั้น
โดยก่อนหน้านั้น คุณปณิธาน ได้แชร์ประสบการณ์ถูกเลือกปฏิบัติจากศูนย์ BYD HORNBILL เชียงราย โดยบอกว่า
"จากการที่ BYD REVER ประเทศไทยผู้นำเข้ารถยนต์ยี่ห้อ BYD ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการประกาศรับจองรถแบบออฟไลน์เพื่อลดปัญหาการลัดคิวคือให้ลูกค้าว็อคอินเข้าไปจองที่ศูนย์(ตัวแทนจำหน่าย) ส่วนตัวผมชื่นชมและสนับสนุนวิธีนี้เพราะการรันคิวแบบนี้คือคิวที่แท้จริง!
แต่...
เดิมทีติดต่อจองรถกับศูนย์ที่ กทม.เพราะเชื่อมั่นในบริการของเซลล์ที่คุยด้วย แต่ด้วยระยะทาง คือผมอยู่เชียงใหม่ เลยเลือกศูนย์ที่อยู่ใกล้อำเภอฝางจังหวัดเชียงใหม่มากที่สุดนั่นก็คือ BYD นกเงือกเชียงราย ประกอบกับเซลล์ให้คำมั่นว่าหากมารับคิวก่อนได้รับรถล็อตแรกแน่นอน พอก่อนวันเปิดจอง 1/11/2565 เซลล์แจ้งมาว่าต้องขอโทษด้วยทางเราเลือกลูกค้าจากความพร้อม!!!
ซึ่งก็คือเลือกลูกค้าที่มีเงินสด จ่ายสดเต็มจำนวนเป็นอันดับแรก!!!
ผลก็คือ ถึงคุณจะไปรอหน้าศูนย์ตั้งแต่ตี่สามตีสี่ เพื่อเอาคิววางเงินจองเป็นคิวแรก สุดท้ายคิวจะถูกลัดและแทรกโดยลูกค้าเงินสดทันที ซึ่ง ณ เวลานี้ วันนี้ 31/10/2565 เซลล์บอกว่ามีลูกค้าพร้อมออกรถเงินสดทันทีเต็มโควต้าแล้ว ถึงคุณจะได้วางเงินจองคิวแรก ก็ไม่รู้ว่าจะได้รถเมื่อไหร่ เพราะมีลูกค้าเงินสดทยอยมาออกรถเรื่อยๆ
คิวไฟแนนซ์ (คิวเงินผ่อน) ก็รอต่อไปอย่างไม่มีกำหนด หรือจนกว่าจะไม่มีลูกค้าเงินสดมาซื้อแล้วถึงจะรันคิวลูกค้าเงินผ่อน นั่นแสดงให้เห็นว่าศูนย์บริการแห่งนี้มีนโยบายเลือกปฏิบัติ หากลูกค้ามีเงินสดก็พร้อมลัดคิวให้ทันที ไม่สนลูกค้าที่ไปต่อคิวรอแต่เช้า (จะมีคิวไปทำไม)
ซึ่งผมเองได้เจรจาและขอร้องอยู่นานถึงความจำเป็นที่ต้องได้คิว เพราะเราไม่สามารถลางานได้บ่อยๆ และขอให้รันคิวตามคิวจริงคือรอผลไฟแนนซ์ (ไม่เกิน 1-2) แล้วค่อยพิจารณาให้คิวถัดไป
แต่ทางศูนย์แห่งนี้ยังยืนยันคำเดิมว่า “เราประเมินลูกค้าจากความพร้อมทางการเงิน” ซึ่งผมไม่เห็นด้วยเพราะทางศูนย์ยังไม่ทันจะทราบผลการพิจารณาสินเชื่อก็ตัดสินลูกค้าเป็นกลุ่มสองแล้ว และได้ลัดคิวส่งมอบรถในทันที
ซึ่งแตกต่างจากศูนย์ที่ กทม.ที่ยึดถือคิวเป็นหลักให้ลูกค้าทั้งเงินสดและเงินผ่อนได้คิวเดียวกันรันตามจริง!
หากศูนย์แห่งนี้เลือกที่จะใช้วิธีพิจารณาแบบนี้ นั่นก็แสดงว่าลูกค้าสินเชื่อที่ต้องการใช้รถก็จะไม่ทราบคิวจริงเลย เพราะถูกแซงคิวได้ตลอด ผมไม่โอเค
ส่วนตัวผมมองว่า คิวก็คือคิว การจะตัดสิทธิ์หรือลัดคิวควรให้ไฟแนนซ์หรือผู้ให้บริการสินเชื่อเป็นผู้ตัดสินว่าไม่ผ่านถึงจะดำเนินการลัดคิวเป็นคิวถัดไป ไม่ใช่ให้ลูกค้าไฟแนนซ์ถูกลัดคิวไปเรื่อยๆ มีคิวก็เหมือนไม่มี
#bydhornbill เชียงราย
#bydreverthailand
แท็กที่เกี่ยวข้อง คนล้นโชว์รูมรถ ,BYD รุ่น ATTO 3 ,รถไฟฟ้า BYD
